గ్లోబ్ వాల్వ్‌లుగేట్ వాల్వ్‌లు, బటర్‌ఫ్లై వాల్వ్‌లు, చెక్ వాల్వ్‌లు, బాల్ వాల్వ్‌లు మొదలైనవన్నీ వివిధ పైప్‌లైన్ వ్యవస్థలలో తప్పనిసరి నియంత్రణ భాగాలు. ప్రతి వాల్వ్ దాని రూపంలో, నిర్మాణంలో మరియు క్రియాత్మక ఉపయోగంలో కూడా విభిన్నంగా ఉంటుంది. అయితే, గ్లోబ్ వాల్వ్ మరియు గేట్ వాల్వ్ చూడటానికి కొన్ని సారూప్యతలను కలిగి ఉంటాయి మరియు రెండూ పైప్‌లైన్‌లో కనెక్షన్‌ను నిలిపివేసే పనిని చేస్తాయి, కాబట్టి వాల్వ్‌లతో పెద్దగా పరిచయం లేని చాలా మంది ఈ రెండింటినీ తికమక పడతారు. వాస్తవానికి, మీరు జాగ్రత్తగా గమనిస్తే, గ్లోబ్ వాల్వ్ మరియు గేట్ వాల్వ్ మధ్య వ్యత్యాసం చాలా పెద్దది.

1 నిర్మాణాత్మక

సంస్థాపన స్థలం పరిమితంగా ఉన్నప్పుడు, మీరు ఎంపికపై శ్రద్ధ వహించాలి. గేట్ వాల్వ్‌ను దాని సీలింగ్ ఉపరితలంతో మాధ్యమం యొక్క పీడనం ద్వారా గట్టిగా మూసివేయవచ్చు, తద్వారా లీకేజీ లేని ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు. తెరిచేటప్పుడు మరియు మూసివేసేటప్పుడు,వాల్వ్ కోర్ మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలంఅవి ఎల్లప్పుడూ ఒకదానికొకటి తాకుతూ, రాపిడికి గురవుతాయి, కాబట్టి సీలింగ్ ఉపరితలం సులభంగా అరిగిపోతుంది. గేట్ వాల్వ్ మూసివేతకు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, పైప్‌లైన్ ముందు మరియు వెనుక భాగాల మధ్య పీడన వ్యత్యాసం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది సీలింగ్ ఉపరితలం మరింత తీవ్రంగా అరిగిపోయేలా చేస్తుంది. గ్లోబ్ వాల్వ్ కంటే గేట్ వాల్వ్ నిర్మాణం మరింత సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. బాహ్య స్వరూపం పరంగా చూస్తే, ఒకే క్యాలిబర్‌లో, గేట్ వాల్వ్ గ్లోబ్ వాల్వ్ కంటే ఎత్తుగా ఉంటుంది మరియు గ్లోబ్ వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్ కంటే పొడవుగా ఉంటుంది. అదనంగా, గేట్ వాల్వ్ రైజింగ్ స్టెమ్ మరియు కన్సీల్డ్ స్టెమ్‌గా కూడా విభజించబడి ఉంటుంది. గ్లోబ్ వాల్వ్‌లో ఇది ఉండదు.

2 పని సూత్రం

స్టాప్ వాల్వ్‌ను తెరిచి మూసినప్పుడు, అది రైజింగ్ వాల్వ్ స్టెమ్ రకానికి చెందినది. అంటే, హ్యాండ్‌వీల్‌ను తిప్పినప్పుడు, వాల్వ్ స్టెమ్‌తో పాటు హ్యాండ్‌వీల్ కూడా తిరుగుతూ పైకి కిందికి కదులుతుంది. గేట్ వాల్వ్, హ్యాండ్‌వీల్‌ను తిప్పి వాల్వ్ స్టెమ్‌ను పైకి కిందికి కదిలేలా చేస్తుంది, కానీ హ్యాండ్‌వీల్ యొక్క స్థానం మాత్రం మారదు. ప్రవాహ రేటు భిన్నంగా ఉంటుంది. గేట్ వాల్వ్‌కు పూర్తిగా తెరవడం లేదా పూర్తిగా మూయడం అవసరం, కానీ స్టాప్ వాల్వ్‌కు ఆ అవసరం లేదు. స్టాప్ వాల్వ్‌కు నిర్దిష్టమైన ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ దిశలు ఉంటాయి; గేట్ వాల్వ్‌కు ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ దిశలకు సంబంధించిన నిబంధనలు ఏవీ లేవు. అంతేకాకుండా, గేట్ వాల్వ్‌కు పూర్తిగా తెరవడం లేదా పూర్తిగా మూయడం అనే రెండు స్థితులు మాత్రమే ఉంటాయి. గేట్ వాల్వ్‌ను తెరవడం మరియు మూయడం యొక్క స్ట్రోక్ పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు తెరవడానికి, మూయడానికి పట్టే సమయం కూడా ఎక్కువ. స్టాప్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ ప్లేట్ కదలిక స్ట్రోక్ చాలా చిన్నదిగా ఉంటుంది, మరియు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం దాని వాల్వ్ ప్లేట్ కదలిక సమయంలో ఒక నిర్దిష్ట ప్రదేశంలో ఆగగలదు. గేట్ వాల్వ్‌ను కేవలం కట్ ఆఫ్ చేయడానికి మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు మరియు దానికి ఇతర విధులు ఏవీ లేవు.

3 పనితీరు వ్యత్యాసం

స్టాప్ వాల్వ్‌ను కత్తిరించడానికి మరియు ఉపయోగించడానికి ఉపయోగించవచ్చుస్టాప్ వాల్వ్ యొక్క ద్రవ నిరోధకత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు దానిని తెరవడం, మూయడం మరింత శ్రమతో కూడుకున్నది. కానీ, వాల్వ్ ప్లేట్ సీలింగ్ ఉపరితలానికి దగ్గరగా ఉండటం వల్ల, తెరవడం మరియు మూయడానికి పట్టే సమయం తక్కువగా ఉంటుంది. గేట్ వాల్వ్‌ను పూర్తిగా తెరవడం మరియు మూయడం మాత్రమే చేయగలరు కాబట్టి, అది పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు, వాల్వ్ బాడీ ఛానల్‌లో మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ నిరోధకత దాదాపు 0గా ఉంటుంది. అందువల్ల, గేట్ వాల్వ్‌ను తెరవడం మరియు మూయడం చాలా సులభం, కానీ గేట్ సీలింగ్ ఉపరితలానికి దూరంగా ఉండటం వల్ల, తెరవడం మరియు మూయడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.

4 సంస్థాపన మరియు ప్రవాహ దిశ

గేట్ వాల్వ్ రెండు దిశలలోనూ ఒకే ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, మరియు సంస్థాపన సమయంలో ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ దిశలకు సంబంధించి ఎటువంటి నియమం లేదు, మరియు మాధ్యమం రెండు దిశలలోనూ ప్రవహించగలదు. స్టాప్ వాల్వ్‌ను వాల్వ్ బాడీపై ఉన్న బాణం గుర్తు దిశలోనే ఖచ్చితంగా అమర్చాలి. స్టాప్ వాల్వ్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ దిశలపై కూడా స్పష్టమైన నియంత్రణ ఉంది. మన దేశపు "త్రీ-ఇన్-వన్" వాల్వ్ ప్రకారం, స్టాప్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ దిశ ఎల్లప్పుడూ పై నుండి క్రిందికి ఉండాలి.

స్టాప్ వాల్వ్‌కు ఇన్లెట్ తక్కువగా, అవుట్‌లెట్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు బయటి నుండి చూస్తే పైప్‌లైన్ ఒకే క్షితిజ సమాంతర రేఖపై లేదని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. గేట్ వాల్వ్ ప్రవాహ మార్గం ఒకే క్షితిజ సమాంతర రేఖపై ఉంటుంది. గేట్ వాల్వ్ యొక్క స్ట్రోక్, స్టాప్ వాల్వ్ కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది.

ప్రవాహ నిరోధకత దృష్ట్యా, గేట్ వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు తక్కువ ప్రవాహ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, మరియు చెక్ వాల్వ్ అధిక ప్రవాహ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఒక సాధారణ గేట్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ నిరోధక గుణకం సుమారు 0.08~0.12 ఉంటుంది, తెరవడం మరియు మూయడం కోసం బలం తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు మాధ్యమం రెండు దిశలలో ప్రవహించగలదు. సాధారణ స్టాప్ వాల్వ్‌ల ప్రవాహ నిరోధకత గేట్ వాల్వ్‌ల కంటే 3-5 రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. తెరవడం మరియు మూయడం సమయంలో, సీలింగ్ సాధించడానికి బలవంతంగా మూయడం అవసరం. స్టాప్ వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ పూర్తిగా మూసినప్పుడు మాత్రమే సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని తాకుతుంది, కాబట్టి సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క అరుగుదల చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ప్రధాన ప్రవాహ బలం ఎక్కువగా ఉన్నందున, యాక్యుయేటర్ అవసరమయ్యే స్టాప్ వాల్వ్‌లు టార్క్ నియంత్రణ యంత్రాంగం యొక్క సర్దుబాటుపై శ్రద్ధ వహించాలి.

స్టాప్ వాల్వ్‌ను అమర్చడానికి రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి. ఒకటి, వాల్వ్ కోర్ దిగువ నుండి ద్రవం ప్రవేశించడం. దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే, వాల్వ్ మూసి ఉన్నప్పుడు ప్యాకింగ్‌పై ఒత్తిడి ఉండదు, దీనివల్ల ప్యాకింగ్ యొక్క సేవా కాలం పెరుగుతుంది, మరియు వాల్వ్ ముందు ఉన్న పైప్‌లైన్ ఒత్తిడికి గురైనప్పుడు ప్యాకింగ్‌ను మార్చవచ్చు; దీని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, వాల్వ్ యొక్క డ్రైవింగ్ టార్క్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది పై నుండి వచ్చే ప్రవాహం కంటే సుమారు 1 రెట్లు ఉంటుంది, మరియు వాల్వ్ స్టెమ్‌పై అక్షీయ బలం ఎక్కువగా ఉండి, వాల్వ్ స్టెమ్ సులభంగా వంగిపోతుంది. అందువల్ల, ఈ పద్ధతి సాధారణంగా చిన్న వ్యాసం గల స్టాప్ వాల్వ్‌లకు (DN50 కంటే తక్కువ) మాత్రమే అనుకూలంగా ఉంటుంది, మరియు DN200 కంటే ఎక్కువ వ్యాసం ఉన్న స్టాప్ వాల్వ్‌లు పై నుండి ద్రవం ప్రవహించే పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాయి. (ఎలక్ట్రిక్ స్టాప్ వాల్వ్‌లు సాధారణంగా పై నుండి ద్రవం ప్రవేశించే పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాయి.) పై నుండి ద్రవం ప్రవేశించే పద్ధతి యొక్క ప్రతికూలత, దిగువ నుండి ప్రవేశించే పద్ధతికి పూర్తిగా విరుద్ధంగా ఉంటుంది.