1. గేట్ వాల్వ్‌లకు పరిచయం

1.1గేట్ వాల్వ్‌ల పని సూత్రం మరియు పనితీరు:

గేట్ వాల్వ్‌లు కట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ల వర్గానికి చెందినవి, సాధారణంగా పైపులలో మీడియా ప్రవాహాన్ని కత్తిరించడానికి లేదా కనెక్ట్ చేయడానికి, 100mm కంటే ఎక్కువ వ్యాసం కలిగిన గొట్టాలపై ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.వాల్వ్ డిస్క్ గేట్ రకంలో ఉన్నందున, దీనిని సాధారణంగా గేట్ వాల్వ్ అంటారు.గేట్ కవాటాలు కార్మిక-పొదుపు స్విచింగ్ మరియు తక్కువ ప్రవాహ నిరోధకత యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి.అయినప్పటికీ, సీలింగ్ ఉపరితలం ధరించడానికి మరియు లీకేజీకి అవకాశం ఉంది, ఓపెనింగ్ స్ట్రోక్ పెద్దది మరియు నిర్వహణ కష్టం.గేట్ వాల్వ్‌లు రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌లుగా ఉపయోగించబడవు మరియు పూర్తిగా ఓపెన్ లేదా పూర్తిగా క్లోజ్డ్ పొజిషన్‌లో ఉండాలి.పని సూత్రం: గేట్ వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ కాండం క్రిందికి కదులుతుంది మరియు గేట్ వాల్వ్ సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఆధారపడుతుంది మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం అత్యంత మృదువైన, ఫ్లాట్ మరియు స్థిరంగా ఉండేలా, మీడియా ప్రవాహాన్ని నిరోధించడానికి ఒకదానికొకటి సరిపోతాయి, మరియు సీలింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి టాప్ చీలికపై ఆధారపడండి.దాని ముగింపు భాగం మధ్య రేఖ వెంట నిలువుగా కదులుతుంది.అనేక రకాల గేట్ వాల్వ్‌లు ఉన్నాయి, వీటిని రకాన్ని బట్టి చీలిక రకం మరియు సమాంతర రకంగా విభజించవచ్చు.ప్రతి రకం సింగిల్ గేట్ మరియు డబుల్ గేట్‌గా విభజించబడింది.

1.2 నిర్మాణం:

గేట్ వాల్వ్ బాడీ స్వీయ-సీలింగ్ రూపాన్ని స్వీకరించింది.వాల్వ్ కవర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య కనెక్షన్ పద్ధతి సీలింగ్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను కుదించడానికి వాల్వ్‌లోని మాధ్యమం యొక్క పైకి ఒత్తిడిని ఉపయోగించడం.గేట్ వాల్వ్ సీలింగ్ ప్యాకింగ్ రాగి తీగతో అధిక-పీడన ఆస్బెస్టాస్ ప్యాకింగ్‌తో సీలు చేయబడింది.

గేట్ వాల్వ్ నిర్మాణం ప్రధానంగా కూర్చబడిందివాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ కవర్, ఫ్రేమ్, వాల్వ్ స్టెమ్, ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్‌లు, ప్యాకింగ్ సీలింగ్ పరికరం మొదలైనవి.

పైప్లైన్ మాధ్యమం యొక్క ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం వాల్వ్ బాడీ మెటీరియల్ కార్బన్ స్టీల్ మరియు అల్లాయ్ స్టీల్‌గా విభజించబడింది.సాధారణంగా, వాల్వ్ బాడీని సూపర్ హీటెడ్ స్టీమ్ సిస్టమ్స్, t＞450℃ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బాయిలర్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లలో అమర్చిన వాల్వ్‌ల కోసం అల్లాయ్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేస్తారు.మధ్యస్థ ఉష్ణోగ్రత t≤450℃తో నీటి సరఫరా వ్యవస్థలు లేదా పైప్‌లైన్‌లలో అమర్చబడిన వాల్వ్‌ల కోసం, వాల్వ్ బాడీ మెటీరియల్ కార్బన్ స్టీల్ కావచ్చు.

గేట్ వాల్వ్‌లు సాధారణంగా DN≥100 mmతో ఆవిరి-నీటి పైపులైన్‌లలో అమర్చబడి ఉంటాయి.జాంగ్‌షాన్ ఫేజ్ Iలోని WGZ1045/17.5-1 బాయిలర్‌లోని గేట్ వాల్వ్‌ల నామమాత్రపు వ్యాసాలు DN300, DNl25 మరియు DNl00.

2. గేట్ వాల్వ్ నిర్వహణ ప్రక్రియ

2.1 వాల్వ్ వేరుచేయడం:

. ఫ్రేమ్‌ను క్రిందికి ఎత్తడానికి మరియు తగిన స్థానంలో ఉంచడానికి సాధనం.వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ స్థానం విడదీయబడాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి.

2.1.2 వాల్వ్ బాడీ సీలింగ్ ఫోర్-వే రింగ్ వద్ద రిటైనింగ్ రింగ్‌ను తీయండి, వాల్వ్ కవర్ మరియు ఫోర్-వే రింగ్ మధ్య అంతరాన్ని సృష్టించడానికి ఒక ప్రత్యేక సాధనంతో వాల్వ్ కవర్‌ను క్రిందికి నొక్కండి.అప్పుడు నాలుగు-మార్గం రింగ్‌ను విభాగాలలో తీయండి.చివరగా, వాల్వ్ బాడీ నుండి వాల్వ్ కాండం మరియు వాల్వ్ డిస్క్‌తో కలిపి వాల్వ్ కవర్‌ను ఎత్తడానికి ట్రైనింగ్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.నిర్వహణ సైట్ వద్ద ఉంచండి మరియు వాల్వ్ డిస్క్ ఉమ్మడి ఉపరితలంపై నష్టాన్ని నివారించడానికి శ్రద్ధ వహించండి.

2.1.3 వాల్వ్ బాడీ లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి, వాల్వ్ సీటు ఉమ్మడి ఉపరితలం యొక్క స్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహణ పద్ధతిని నిర్ణయించండి.విడదీసిన వాల్వ్‌ను ప్రత్యేక కవర్ లేదా కవర్‌తో కప్పి, ముద్రను అతికించండి.

2.1.4 వాల్వ్ కవర్‌పై స్టఫింగ్ బాక్స్ యొక్క కీలు బోల్ట్‌లను విప్పు.ప్యాకింగ్ గ్రంధి వదులుగా ఉంటుంది, మరియు వాల్వ్ కాండం స్క్రీవ్ చేయబడింది.

2.1.5 వాల్వ్ డిస్క్ ఫ్రేమ్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ బిగింపులను తొలగించండి, వాటిని విడదీయండి, ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్కులను తీసివేసి, అంతర్గత యూనివర్సల్ టాప్ మరియు రబ్బరు పట్టీలను ఉంచండి.రబ్బరు పట్టీ యొక్క మొత్తం మందాన్ని కొలవండి మరియు రికార్డ్ చేయండి.

2.2 వాల్వ్ భాగాల మరమ్మత్తు:

2.2.1 గేట్ వాల్వ్ సీటు యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం ఒక ప్రత్యేక గ్రౌండింగ్ సాధనం (గ్రౌండింగ్ గన్, మొదలైనవి) తో నేల ఉండాలి.గ్రౌండింగ్ ఇసుక లేదా ఎమెరీ వస్త్రంతో గ్రౌండింగ్ చేయవచ్చు.పద్ధతి కూడా ముతక నుండి జరిమానా వరకు, మరియు చివరకు పాలిషింగ్.

2.2.2 వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం చేతితో లేదా గ్రౌండింగ్ మెషిన్ ద్వారా గ్రౌండ్ చేయవచ్చు.ఉపరితలంపై లోతైన గుంటలు లేదా పొడవైన కమ్మీలు ఉన్నట్లయితే, దానిని మైక్రో-ప్రాసెసింగ్ కోసం లాత్ లేదా గ్రైండర్‌కు పంపవచ్చు మరియు అన్నింటినీ సమం చేసిన తర్వాత పాలిష్ చేయవచ్చు.

2.2.3 వాల్వ్ కవర్ మరియు సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి, ప్యాకింగ్ ప్రెజర్ రింగ్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి గోడలపై ఉన్న తుప్పును తొలగించండి, తద్వారా ఒత్తిడి రింగ్‌ను వాల్వ్ కవర్ యొక్క పై భాగంలోకి సజావుగా చొప్పించవచ్చు, ఇది నొక్కడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది. సీలింగ్ ప్యాకింగ్.

. ఇరుక్కుపోకూడదు.

2.2.5 ప్యాకింగ్ గ్రంధి మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్‌పై ఉన్న తుప్పును శుభ్రం చేయండి మరియు ఉపరితలం శుభ్రంగా మరియు చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి.గ్రంధి మరియు కాండం యొక్క అంతర్గత రంధ్రం మధ్య క్లియరెన్స్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు బయటి గోడ మరియు కూరటానికి పెట్టె కష్టంగా ఉండకూడదు, లేకుంటే అది మరమ్మత్తు చేయబడాలి.

2.2.6 కీలు బోల్ట్‌ను విప్పు, థ్రెడ్ చేసిన భాగం చెక్కుచెదరకుండా మరియు గింజ పూర్తయిందని తనిఖీ చేయండి.మీరు దానిని చేతితో బోల్ట్ యొక్క మూలానికి తేలికగా మార్చవచ్చు మరియు పిన్ సరళంగా తిప్పాలి.

2.2.7 వాల్వ్ కాండం యొక్క ఉపరితలంపై తుప్పును శుభ్రం చేయండి, బెండింగ్ కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని సరిదిద్దండి.ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ భాగం విరిగిన దారాలు మరియు నష్టం లేకుండా చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు శుభ్రపరిచిన తర్వాత సీసం పొడిని వర్తించండి.

2.2.8 ఫోర్-ఇన్-వన్ రింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి మరియు ఉపరితలం మృదువైనదిగా ఉండాలి.విమానంలో బర్ర్స్ లేదా కర్లింగ్ ఉండకూడదు.

2.2.9 ప్రతి ఫాస్టెనింగ్ బోల్ట్‌ను శుభ్రం చేయాలి, గింజ పూర్తిగా మరియు అనువైనదిగా ఉండాలి మరియు థ్రెడ్ చేసిన భాగాన్ని సీసం పొడితో పూయాలి.

2.2.10 కాండం గింజ మరియు అంతర్గత బేరింగ్‌ను శుభ్రం చేయండి:

① స్టెమ్ నట్ లాకింగ్ నట్ మరియు హౌసింగ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను తీసివేసి, లాకింగ్ స్క్రూ అంచుని అపసవ్య దిశలో విప్పు.

② స్టెమ్ నట్, బేరింగ్ మరియు డిస్క్ స్ప్రింగ్‌ని బయటకు తీసి, కిరోసిన్‌తో శుభ్రం చేయండి.బేరింగ్ ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తిరుగుతుందో లేదో మరియు డిస్క్ స్ప్రింగ్‌లో పగుళ్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.

③ స్టెమ్ నట్‌ను శుభ్రం చేయండి, అంతర్గత బుషింగ్ నిచ్చెన థ్రెడ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు హౌసింగ్‌తో ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు దృఢంగా మరియు విశ్వసనీయంగా ఉండాలి.బుషింగ్ దుస్తులు అవసరాలను తీర్చాలి, లేకుంటే అది భర్తీ చేయాలి.

④ బేరింగ్‌కు వెన్నను పూయండి మరియు దానిని కాండం గింజలోకి చొప్పించండి.డిస్క్ స్ప్రింగ్‌ను అవసరమైన విధంగా సమీకరించండి మరియు దానిని క్రమంలో మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.చివరగా, లాకింగ్ గింజతో దాన్ని లాక్ చేసి, మరలుతో గట్టిగా దాన్ని పరిష్కరించండి.

2.3 గేట్ వాల్వ్ యొక్క అసెంబ్లీ:

2.3.1 వాల్వ్ స్టెమ్ క్లాంప్ రింగ్‌కు గ్రౌండ్ చేయబడిన ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు వాటిని ఎగువ మరియు దిగువ బిగింపులతో పరిష్కరించండి.తనిఖీ పరిస్థితి ప్రకారం సార్వత్రిక టాప్ మరియు సర్దుబాటు gaskets లోపల ఉంచాలి.

2.3.2 పరీక్ష తనిఖీ కోసం వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్‌ను వాల్వ్ సీటులోకి చొప్పించండి.వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం పూర్తిగా సంపర్కంలో ఉన్న తర్వాత, వాల్వ్ డిస్క్ సీలింగ్ ఉపరితలం వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు నాణ్యత అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.లేకపోతే, సార్వత్రిక పైభాగంలో ఉన్న రబ్బరు పట్టీ యొక్క మందం సరిపోయే వరకు సర్దుబాటు చేయాలి మరియు అది పడిపోకుండా నిరోధించడానికి స్టాప్ రబ్బరు పట్టీని మూసివేయాలి.

2.3.3 వాల్వ్ బాడీని శుభ్రం చేయండి, వాల్వ్ సీటు మరియు వాల్వ్ డిస్క్‌ను తుడవండి.అప్పుడు వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్‌ను వాల్వ్ సీటులో ఉంచండి మరియు వాల్వ్ కవర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

2.3.4 అవసరమైన విధంగా వాల్వ్ కవర్ యొక్క స్వీయ-సీలింగ్ భాగంలో సీలింగ్ ప్యాకింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.ప్యాకింగ్ లక్షణాలు మరియు రింగ్‌ల సంఖ్య నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ యొక్క ఎగువ భాగం ఒత్తిడి రింగ్తో ఒత్తిడి చేయబడుతుంది మరియు చివరకు కవర్ ప్లేట్తో మూసివేయబడుతుంది.

2.3.5 విభాగాలలో నాలుగు-రింగ్‌ను మళ్లీ సమీకరించండి మరియు పడిపోకుండా నిరోధించడానికి రిటైనింగ్ రింగ్‌ను ఉపయోగించండి మరియు వాల్వ్ కవర్ ట్రైనింగ్ బోల్ట్ యొక్క గింజను బిగించండి.

2.3.6 వాల్వ్ స్టెమ్ సీలింగ్ స్టఫింగ్ బాక్స్‌ను అవసరమైన విధంగా ప్యాకింగ్‌తో నింపండి, మెటీరియల్ గ్రంధి మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్‌ను చొప్పించండి మరియు కీలు స్క్రూలతో దాన్ని బిగించండి.

2.3.7 వాల్వ్ కవర్ ఫ్రేమ్‌ను మళ్లీ సమీకరించండి, వాల్వ్ బాడీపై ఫ్రేమ్ పడేలా ఎగువ వాల్వ్ స్టెమ్ నట్‌ను తిప్పండి మరియు పడిపోకుండా నిరోధించడానికి కనెక్ట్ చేసే బోల్ట్‌లతో దాన్ని బిగించండి.

2.3.8 వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని మళ్లీ సమీకరించండి;కనెక్షన్ భాగం యొక్క టాప్ స్క్రూ పడిపోకుండా నిరోధించడానికి బిగించాలి మరియు వాల్వ్ స్విచ్ అనువైనదా అని మాన్యువల్‌గా పరీక్షించండి.

2.3.9 వాల్వ్ నేమ్‌ప్లేట్ స్పష్టంగా, చెక్కుచెదరకుండా మరియు సరైనది.నిర్వహణ రికార్డులు పూర్తి మరియు స్పష్టంగా ఉన్నాయి;మరియు వారు ఆమోదించబడ్డారు మరియు అర్హత పొందారు.

2.3.10 పైప్‌లైన్ మరియు వాల్వ్ ఇన్సులేషన్ పూర్తయ్యాయి మరియు నిర్వహణ సైట్ శుభ్రంగా ఉంది.

3. గేట్ వాల్వ్ నిర్వహణ నాణ్యత ప్రమాణాలు

3.1 వాల్వ్ బాడీ:

3.1.1 వాల్వ్ బాడీ ఇసుక రంధ్రాలు, పగుళ్లు మరియు కోత వంటి లోపాలు లేకుండా ఉండాలి మరియు కనుగొనబడిన తర్వాత సమయానికి నిర్వహించబడాలి.

3.1.2 వాల్వ్ బాడీ మరియు పైప్‌లైన్‌లో శిధిలాలు ఉండకూడదు మరియు ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ అడ్డుపడకుండా ఉండాలి.

3.1.3 వాల్వ్ బాడీ దిగువన ఉన్న ప్లగ్ విశ్వసనీయ సీలింగ్ మరియు లీకేజీని నిర్ధారించాలి.

3.2 వాల్వ్ కాండం:

3.2.1 వాల్వ్ కాండం యొక్క బెండింగ్ డిగ్రీ మొత్తం పొడవులో 1/1000 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు, లేకుంటే అది స్ట్రెయిట్ చేయబడాలి లేదా భర్తీ చేయాలి.

3.2.2 వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ భాగం చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి, విరిగిన కట్టు మరియు కొరికే బకిల్స్ వంటి లోపాలు లేకుండా, మరియు దుస్తులు ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్ యొక్క మందంలో 1/3 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

3.2.3 ఉపరితలం మృదువైన మరియు తుప్పు లేకుండా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ సీల్‌తో సంపర్క భాగంలో పొరలుగా ఉండే తుప్పు మరియు ఉపరితల డీలామినేషన్ ఉండకూడదు.ఏకరీతి తుప్పు పాయింట్ లోతు ≥0.25 mm భర్తీ చేయాలి.ముగింపు ▽6 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని హామీ ఇవ్వాలి.

3.2.4 కనెక్ట్ చేసే థ్రెడ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు పిన్ విశ్వసనీయంగా పరిష్కరించబడాలి.

3.2.5 ఫెల్లింగ్ రాడ్ మరియు ఫెల్లింగ్ రాడ్ గింజల కలయిక పూర్తి స్ట్రోక్ సమయంలో జామింగ్ లేకుండా అనువైనదిగా ఉండాలి మరియు లూబ్రికేషన్ మరియు రక్షణ కోసం థ్రెడ్‌ను సీసం పొడితో పూయాలి.

3.3 ప్యాకింగ్ సీల్:

3.3.1 ఉపయోగించిన ప్యాకింగ్ ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత వాల్వ్ మాధ్యమం యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి.ఉత్పత్తికి అనుగుణ్యత సర్టిఫికేట్ ఉండాలి లేదా అవసరమైన పరీక్ష మరియు గుర్తింపు పొందాలి.

3.3.2 ప్యాకింగ్ స్పెసిఫికేషన్లు సీలింగ్ బాక్స్ పరిమాణం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.బదులుగా చాలా పెద్ద లేదా చాలా చిన్న ప్యాకింగ్‌లను ఉపయోగించకూడదు.ప్యాకింగ్ ఎత్తు వాల్వ్ పరిమాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు థర్మల్ బిగుతు మార్జిన్ వదిలివేయాలి.

3.3.3 ప్యాకింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను 45° కోణంతో ఏటవాలు ఆకారంలో కట్ చేయాలి.ప్రతి సర్కిల్ యొక్క ఇంటర్‌ఫేస్‌లు 90°-180° ద్వారా అస్థిరంగా ఉండాలి.కత్తిరించిన తర్వాత ప్యాకింగ్ యొక్క పొడవు తగినదిగా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ బాక్స్‌లో ఉంచినప్పుడు ఇంటర్‌ఫేస్‌లో గ్యాప్ లేదా అతివ్యాప్తి ఉండకూడదు.

3.3.4 ప్యాకింగ్ సీటు రింగ్ మరియు ప్యాకింగ్ గ్రంధి చెక్కుచెదరకుండా మరియు తుప్పు పట్టకుండా ఉండాలి.కూరటానికి పెట్టె శుభ్రంగా మరియు మృదువుగా ఉండాలి.గేట్ రాడ్ మరియు సీటు రింగ్ మధ్య గ్యాప్ 0.1-0.3 మిమీ ఉండాలి, గరిష్టంగా 0.5 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.ప్యాకింగ్ గ్రంధి, సీటు రింగ్ యొక్క బయటి అంచు మరియు కూరటానికి పెట్టె లోపలి గోడ మధ్య గ్యాప్ 0.2-0.3 మిమీ ఉండాలి, గరిష్టంగా 0.5 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

3.3.5 కీలు బోల్ట్‌లను బిగించిన తర్వాత, ప్రెజర్ ప్లేట్ ఫ్లాట్‌గా ఉండాలి మరియు బిగించే శక్తి ఏకరీతిగా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ గ్రంధి యొక్క లోపలి రంధ్రం మరియు వాల్వ్ కాండం చుట్టూ ఉన్న క్లియరెన్స్ స్థిరంగా ఉండాలి.ప్యాకింగ్ గ్రంధిని దాని ఎత్తులో 1/3 వరకు ప్యాకింగ్ చాంబర్‌లోకి నొక్కాలి.

3.4 సీలింగ్ ఉపరితలం:

3.4.1 తనిఖీ తర్వాత వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం మచ్చలు మరియు పొడవైన కమ్మీలు లేకుండా ఉండాలి మరియు కాంటాక్ట్ భాగం వాల్వ్ డిస్క్ వెడల్పులో 2/3 కంటే ఎక్కువ ఉండాలి మరియు ఉపరితల ముగింపు ▽10 లేదా చేరుకోవాలి మరింత.

3.4.2 టెస్ట్ వాల్వ్ డిస్క్‌ను సమీకరించేటప్పుడు, వాల్వ్ డిస్క్‌ను గట్టిగా మూసివేసేలా వాల్వ్ సీటులోకి చొప్పించిన తర్వాత వాల్వ్ కోర్ వాల్వ్ సీటు కంటే 5-7 మిమీ ఎక్కువగా ఉండాలి.

3.4.3 ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్‌లను సమీకరించేటప్పుడు, స్వీయ-సర్దుబాటు అనువైనదిగా ఉండాలి మరియు యాంటీ-డ్రాప్ పరికరం చెక్కుచెదరకుండా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండాలి.3.5 కాండం గింజ:

3.5.1 అంతర్గత బుషింగ్ థ్రెడ్ విరిగిన లేదా యాదృచ్ఛిక బకిల్స్ లేకుండా చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు షెల్‌తో ఫిక్సింగ్ నమ్మదగినది మరియు వదులుగా ఉండకూడదు.

3.5.2 అన్ని బేరింగ్ భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తిప్పాలి.లోపలి మరియు బయటి స్లీవ్లు మరియు ఉక్కు బంతుల ఉపరితలంపై పగుళ్లు, తుప్పు, భారీ చర్మం మరియు ఇతర లోపాలు ఉండకూడదు.

3.5.3 డిస్క్ స్ప్రింగ్ పగుళ్లు మరియు వైకల్యం లేకుండా ఉండాలి, లేకుంటే అది భర్తీ చేయాలి.3.5.4 లాకింగ్ గింజ యొక్క ఉపరితలంపై ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు వదులుగా ఉండకూడదు.వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ ఫ్లెక్సిబుల్‌గా తిరుగుతుంది మరియు 0.35 మిమీ కంటే ఎక్కువ అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.