1. గేట్ వాల్వ్ల పరిచయం
1.1. గేట్ వాల్వ్ల పనితీరు మరియు విధి:
గేట్ వాల్వ్లు కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ల వర్గానికి చెందినవి.సాధారణంగా 100mm కంటే ఎక్కువ వ్యాసం ఉన్న పైపులలో, పైపులోని పదార్థాల ప్రవాహాన్ని నిలిపివేయడానికి లేదా అనుసంధానించడానికి వీటిని అమరుస్తారు. వాల్వ్ డిస్క్ గేట్ రకంలో ఉంటుంది కాబట్టి, దీనిని సాధారణంగా గేట్ వాల్వ్ అని పిలుస్తారు. గేట్ వాల్వ్లకు శ్రమను ఆదా చేసే స్విచ్చింగ్ మరియు తక్కువ ప్రవాహ నిరోధకత వంటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అయితే, సీలింగ్ ఉపరితలం అరిగిపోవడానికి మరియు లీకేజీకి గురయ్యే అవకాశం ఉంది, ఓపెనింగ్ స్ట్రోక్ పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు నిర్వహణ కష్టం. గేట్ వాల్వ్లను రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్లుగా ఉపయోగించలేరు మరియు అవి తప్పనిసరిగా పూర్తిగా తెరిచిన లేదా పూర్తిగా మూసివేసిన స్థితిలో ఉండాలి. దీని పని సూత్రం: గేట్ వాల్వ్ మూసి ఉన్నప్పుడు, వాల్వ్ స్టెమ్ క్రిందికి కదులుతుంది మరియు గేట్ వాల్వ్ సీలింగ్ ఉపరితలం మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం చాలా నునుపుగా, చదునుగా మరియు సమానంగా ఉండి, ఒకదానికొకటి సరిగ్గా అమరి పదార్థాల ప్రవాహాన్ని నిరోధించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మరియు సీలింగ్ ప్రభావాన్ని పెంచడానికి పై చీలికపై ఆధారపడుతుంది. దీని క్లోజింగ్ పీస్ సెంటర్ లైన్ వెంబడి నిలువుగా కదులుతుంది. గేట్ వాల్వ్లలో అనేక రకాలు ఉన్నాయి, వీటిని రకాన్ని బట్టి వెడ్జ్ రకం మరియు సమాంతర రకంగా విభజించవచ్చు. ప్రతి రకాన్ని సింగిల్ గేట్ మరియు డబుల్ గేట్గా విభజించారు.
1.2 నిర్మాణం:
గేట్ వాల్వ్ బాడీ స్వీయ-సీలింగ్ రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. వాల్వ్ కవర్ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య అనుసంధాన పద్ధతి ఏమిటంటే, సీలింగ్ ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి, వాల్వ్లోని మాధ్యమం యొక్క పైకి నెట్టే పీడనాన్ని ఉపయోగించి సీలింగ్ ప్యాకింగ్ను సంపీడనం చేయడం. గేట్ వాల్వ్ సీలింగ్ ప్యాకింగ్ను రాగి తీగతో కూడిన అధిక-పీడన ఆస్బెస్టాస్ ప్యాకింగ్తో సీల్ చేస్తారు.
గేట్ వాల్వ్ నిర్మాణం ప్రధానంగా వీటితో కూడి ఉంటుందివాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ కవర్, ఫ్రేమ్, వాల్వ్ స్టెమ్, ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్లు, ప్యాకింగ్ సీలింగ్ పరికరం, మొదలైనవి.
పైప్లైన్ మాధ్యమం యొక్క పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రతను బట్టి వాల్వ్ బాడీ మెటీరియల్ను కార్బన్ స్టీల్ మరియు అల్లాయ్ స్టీల్గా విభజిస్తారు. సాధారణంగా, బాయిలర్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ల వంటి, t>450℃ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉండే సూపర్హీటెడ్ స్టీమ్ సిస్టమ్స్లో అమర్చే వాల్వ్ల కోసం, వాల్వ్ బాడీని అల్లాయ్ మెటీరియల్తో తయారు చేస్తారు. t≤450℃ మాధ్యమ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న నీటి సరఫరా వ్యవస్థలు లేదా పైప్లైన్లలో అమర్చే వాల్వ్ల కోసం, వాల్వ్ బాడీ మెటీరియల్గా కార్బన్ స్టీల్ను ఉపయోగించవచ్చు.
గేట్ వాల్వ్లు సాధారణంగా DN≥100 mm ఉన్న ఆవిరి-నీటి పైప్లైన్లలో అమర్చబడతాయి. జాంగ్షాన్ ఫేజ్ Iలోని WGZ1045/17.5-1 బాయిలర్లో గేట్ వాల్వ్ల నామమాత్రపు వ్యాసాలు DN300, DNl25 మరియు DNl00.
2. గేట్ వాల్వ్ నిర్వహణ ప్రక్రియ
2.1 వాల్వ్ విడదీయడం:
2.1.1 వాల్వ్ కవర్ యొక్క పై ఫ్రేమ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్లను తొలగించండి, లిఫ్టింగ్ వాల్వ్ కవర్పై ఉన్న నాలుగు బోల్ట్ల నట్లను విప్పండి, వాల్వ్ ఫ్రేమ్ను వాల్వ్ బాడీ నుండి వేరు చేయడానికి వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ను అపసవ్య దిశలో తిప్పండి, ఆపై లిఫ్టింగ్ టూల్ను ఉపయోగించి ఫ్రేమ్ను క్రిందికి ఎత్తి తగిన స్థానంలో ఉంచండి. వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ స్థానాన్ని విడదీసి తనిఖీ చేయాలి.
2.1.2 వాల్వ్ బాడీ సీలింగ్ ఫోర్-వే రింగ్ వద్ద ఉన్న రిటైనింగ్ రింగ్ను తీసివేసి, వాల్వ్ కవర్ మరియు ఫోర్-వే రింగ్ మధ్య ఖాళీని సృష్టించడానికి ఒక ప్రత్యేక పరికరంతో వాల్వ్ కవర్ను క్రిందికి నొక్కండి. ఆ తర్వాత ఫోర్-వే రింగ్ను భాగాలుగా తీసివేయండి. చివరగా, లిఫ్టింగ్ టూల్ను ఉపయోగించి వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్తో పాటు వాల్వ్ కవర్ను వాల్వ్ బాడీ నుండి పైకి ఎత్తండి. దానిని నిర్వహణ ప్రదేశంలో ఉంచండి మరియు వాల్వ్ డిస్క్ జాయింట్ ఉపరితలానికి నష్టం జరగకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
2.1.3 వాల్వ్ బాడీ లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయండి, వాల్వ్ సీట్ జాయింట్ ఉపరితలం యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహణ పద్ధతిని నిర్ణయించండి. విడదీసిన వాల్వ్ను ప్రత్యేక కవర్ లేదా కవచంతో కప్పి, సీల్ను అమర్చండి.
2.1.4 వాల్వ్ కవర్పై ఉన్న స్టఫింగ్ బాక్స్ యొక్క కీలు బోల్ట్లను సడలించండి. ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ వదులుగా ఉంటుంది, మరియు వాల్వ్ స్టెమ్ క్రిందికి స్క్రూ చేయబడి ఉంటుంది.
2.1.5 వాల్వ్ డిస్క్ ఫ్రేమ్ యొక్క పై మరియు కింది క్లాంపులను తీసివేసి, వాటిని విడదీయండి, ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్లను బయటకు తీసి, అంతర్గత యూనివర్సల్ టాప్ మరియు గాస్కెట్లను ఉంచుకోండి. గాస్కెట్ యొక్క మొత్తం మందాన్ని కొలిచి, నమోదు చేసుకోండి.
2.2 వాల్వ్ భాగాల మరమ్మత్తు:
2.2.1 గేట్ వాల్వ్ సీట్ యొక్క జాయింట్ ఉపరితలాన్ని ఒక ప్రత్యేక గ్రైండింగ్ పరికరం (గ్రైండింగ్ గన్, మొదలైనవి)తో గ్రైండ్ చేయాలి. గ్రైండింగ్ను గ్రైండింగ్ ఇసుక లేదా ఎమరీ క్లాత్తో చేయవచ్చు. ఈ పద్ధతి కూడా ముతక నుండి సన్నగా, చివరగా పాలిషింగ్ చేయడంతో మొదలవుతుంది.
2.2.2 వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క జాయింట్ ఉపరితలాన్ని చేతితో లేదా గ్రైండింగ్ మెషీన్తో గ్రైండ్ చేయవచ్చు. ఉపరితలంపై లోతైన గుంటలు లేదా గాడులు ఉంటే, దానిని మైక్రో-ప్రాసెసింగ్ కోసం లేత్ లేదా గ్రైండర్కు పంపవచ్చు మరియు అన్నీ సమతలం చేసిన తర్వాత పాలిష్ చేయవచ్చు.
2.2.3 వాల్వ్ కవర్ మరియు సీలింగ్ ప్యాకింగ్ను శుభ్రపరచండి, ప్యాకింగ్ ప్రెజర్ రింగ్ యొక్క లోపలి మరియు బయటి గోడలపై ఉన్న తుప్పును తొలగించండి, తద్వారా ప్రెజర్ రింగ్ వాల్వ్ కవర్ యొక్క పై భాగంలోకి సులభంగా చొప్పించబడుతుంది, ఇది సీలింగ్ ప్యాకింగ్ను నొక్కడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
2.2.4 వాల్వ్ స్టెమ్ స్టఫింగ్ బాక్స్లోని ప్యాకింగ్ను శుభ్రం చేయండి, అంతర్గత ప్యాకింగ్ సీట్ రింగ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, లోపలి రంధ్రం మరియు స్టెమ్ మధ్య క్లియరెన్స్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు బయటి రింగ్ మరియు స్టఫింగ్ బాక్స్ యొక్క లోపలి గోడ అతుక్కుపోకూడదు.
2.2.5 ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్పై ఉన్న తుప్పును శుభ్రం చేయండి, మరియు ఉపరితలం శుభ్రంగా మరియు చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి. గ్లాండ్ యొక్క లోపలి రంధ్రం మరియు స్టెమ్ మధ్య ఖాళీ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, మరియు బయటి గోడ మరియు స్టఫింగ్ బాక్స్ అతుక్కుపోకూడదు, అలా జరిగితే మరమ్మత్తు చేయాలి.
2.2.6 కీలు బోల్ట్ను వదులు చేసి, థ్రెడ్ చేసిన భాగం చెక్కుచెదరకుండా మరియు నట్ పూర్తిగానే ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. మీరు దానిని చేతితో బోల్ట్ మూలం వరకు తేలికగా తిప్పవచ్చు, మరియు పిన్ అనువుగా తిరగాలి.
2.2.7 వాల్వ్ స్టెమ్ ఉపరితలంపై ఉన్న తుప్పును శుభ్రం చేయండి, వంగి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దానిని నిటారుగా చేయండి. ట్రెపెజాయిడల్ థ్రెడ్ భాగం చెక్కుచెదరకుండా, విరిగిన థ్రెడ్లు మరియు నష్టం లేకుండా ఉండాలి మరియు శుభ్రపరిచిన తర్వాత సీసం పొడిని పూయండి.
2.2.8 ఫోర్-ఇన్-వన్ రింగ్ను శుభ్రం చేయండి, మరియు ఉపరితలం నునుపుగా ఉండాలి. ప్లేన్పై ఎటువంటి బుర్రలు లేదా వంపులు ఉండకూడదు.
2.2.9 ప్రతి బిగింపు బోల్టును శుభ్రపరచాలి, నట్ పూర్తిస్థాయిలో మరియు సరళంగా ఉండాలి, మరియు థ్రెడ్ చేసిన భాగానికి సీసం పొడి పూత పూయాలి.
2.2.10 స్టెమ్ నట్ మరియు అంతర్గత బేరింగ్ను శుభ్రపరచండి:
① స్టెమ్ నట్ లాకింగ్ నట్ మరియు హౌసింగ్ యొక్క ఫిక్సింగ్ స్క్రూలను తీసివేసి, లాకింగ్ స్క్రూ అంచును అపసవ్య దిశలో విప్పండి.
② స్టెమ్ నట్, బేరింగ్ మరియు డిస్క్ స్ప్రింగ్ను బయటకు తీసి, వాటిని కిరోసిన్తో శుభ్రం చేయండి. బేరింగ్ సరళంగా తిరుగుతుందో లేదో మరియు డిస్క్ స్ప్రింగ్లో పగుళ్లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
③ స్టెమ్ నట్ను శుభ్రం చేయండి, అంతర్గత బుషింగ్ లాడర్ థ్రెడ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు హౌసింగ్తో ఉన్న ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు దృఢంగా మరియు నమ్మదగినవిగా ఉండాలి. బుషింగ్ అరుగుదల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి, లేకపోతే దానిని మార్చాలి.
④ బేరింగ్కు వెన్న పూసి, దానిని స్టెమ్ నట్లోకి చొప్పించండి. అవసరమైన విధంగా డిస్క్ స్ప్రింగ్ను అమర్చి, వరుస క్రమంలో తిరిగి బిగించండి. చివరగా, దానిని లాకింగ్ నట్తో లాక్ చేసి, స్క్రూలతో గట్టిగా బిగించండి.
2.3 గేట్ వాల్వ్ అమరిక:
2.3.1 గ్రైండ్ చేయబడిన ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్లను వాల్వ్ స్టెమ్ క్లాంప్ రింగ్కు ఇన్స్టాల్ చేసి, వాటిని పై మరియు క్రింది క్లాంప్లతో బిగించండి. తనిఖీ పరిస్థితిని బట్టి యూనివర్సల్ టాప్ మరియు అడ్జస్టింగ్ గాస్కెట్లను లోపల ఉంచాలి.
2.3.2 పరీక్షా తనిఖీ కోసం వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్ను వాల్వ్ సీట్లోకి చొప్పించండి. వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం పూర్తిగా ఒకదానికొకటి తాకిన తర్వాత, వాల్వ్ డిస్క్ సీలింగ్ ఉపరితలం వాల్వ్ సీట్ సీలింగ్ ఉపరితలం కంటే ఎత్తుగా ఉండాలి మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. అలా కాకపోతే, యూనివర్సల్ టాప్ వద్ద ఉన్న గాస్కెట్ మందాన్ని అది సరిపోయే వరకు సర్దుబాటు చేయాలి, మరియు అది ఊడిపోకుండా నిరోధించడానికి స్టాప్ గాస్కెట్ను ఉపయోగించి సీల్ చేయాలి.
2.3.3 వాల్వ్ బాడీని శుభ్రం చేయండి, వాల్వ్ సీట్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్ను తుడవండి. ఆ తర్వాత వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు వాల్వ్ డిస్క్ను వాల్వ్ సీట్లో ఉంచి, వాల్వ్ కవర్ను బిగించండి.
2.3.4 అవసరమైన విధంగా వాల్వ్ కవర్ యొక్క స్వీయ-సీలింగ్ భాగంపై సీలింగ్ ప్యాకింగ్ను అమర్చండి. ప్యాకింగ్ స్పెసిఫికేషన్లు మరియు రింగుల సంఖ్య నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ప్యాకింగ్ యొక్క పై భాగాన్ని ప్రెజర్ రింగ్తో నొక్కి, చివరగా కవర్ ప్లేట్తో మూసివేయబడుతుంది.
2.3.5 నాలుగు-రింగును భాగాల వారీగా తిరిగి అమర్చండి, మరియు అది జారిపోకుండా నిరోధించడానికి రిటైనింగ్ రింగ్ను ఉపయోగించండి, మరియు వాల్వ్ కవర్ లిఫ్టింగ్ బోల్ట్ యొక్క నట్ను బిగించండి.
2.3.6 వాల్వ్ స్టెమ్ సీలింగ్ స్టఫింగ్ బాక్స్ను అవసరమైనంత ప్యాకింగ్తో నింపి, మెటీరియల్ గ్లాండ్ మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్ను చొప్పించి, హింజ్ స్క్రూలతో బిగించండి.
2.3.7 వాల్వ్ కవర్ ఫ్రేమ్ను తిరిగి అమర్చండి, ఫ్రేమ్ వాల్వ్ బాడీపై పడేలా పై వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ను తిప్పండి మరియు అది ఊడిపోకుండా కనెక్టింగ్ బోల్ట్లతో బిగించండి.
2.3.8 వాల్వ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ పరికరాన్ని తిరిగి అమర్చండి; కనెక్షన్ భాగం యొక్క పై స్క్రూను అది పడిపోకుండా బిగించాలి, మరియు వాల్వ్ స్విచ్ ఫ్లెక్సిబుల్గా ఉందో లేదో మాన్యువల్గా పరీక్షించాలి.
2.3.9 వాల్వ్ నేమ్ప్లేట్ స్పష్టంగా, చెక్కుచెదరకుండా మరియు సరిగ్గా ఉంది. నిర్వహణ రికార్డులు సంపూర్ణంగా మరియు స్పష్టంగా ఉన్నాయి; మరియు అవి ఆమోదించబడి, అర్హత పొందాయి.
2.3.10 పైప్లైన్ మరియు వాల్వ్ ఇన్సులేషన్ పూర్తయింది, మరియు నిర్వహణ ప్రదేశం శుభ్రంగా ఉంది.
3. గేట్ వాల్వ్ నిర్వహణ నాణ్యతా ప్రమాణాలు
3.1 వాల్వ్ బాడీ:
3.1.1 వాల్వ్ బాడీ ఇసుక రంధ్రాలు, పగుళ్లు మరియు కోత వంటి లోపాలు లేకుండా ఉండాలి మరియు వాటిని కనుగొన్న తర్వాత సకాలంలో పరిష్కరించాలి.
3.1.2 వాల్వ్ బాడీ మరియు పైప్లైన్లో ఎటువంటి చెత్తాచెదారం ఉండకూడదు, మరియు ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్కు ఎటువంటి అడ్డంకులు ఉండకూడదు.
3.1.3 వాల్వ్ బాడీ దిగువన ఉన్న ప్లగ్ నమ్మకమైన సీలింగ్ను మరియు ఎటువంటి లీకేజీ లేకుండా ఉండేలా చూసుకోవాలి.
3.2 వాల్వ్ స్టెమ్:
3.2.1 వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క వంపు డిగ్రీ మొత్తం పొడవులో 1/1000 కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకపోతే దానిని నిటారుగా చేయాలి లేదా మార్చాలి.
3.2.2 వాల్వ్ స్టెమ్ యొక్క ట్రెపెజాయిడల్ థ్రెడ్ భాగం, విరిగిన వంపులు మరియు బిగుసుకుపోయిన వంపుల వంటి లోపాలు లేకుండా చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు దాని అరుగుదల ట్రెపెజాయిడల్ థ్రెడ్ మందంలో 1/3 కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు.
3.2.3 ఉపరితలం నునుపుగా మరియు తుప్పు లేకుండా ఉండాలి. ప్యాకింగ్ సీల్తో తాకే భాగంలో పొరలుగా ఊడిపోయే తుప్పు మరియు ఉపరితలం ఊడిపోవడం ఉండకూడదు. ≥0.25 మి.మీ. ఏకరీతి తుప్పు బిందువు లోతు ఉంటే దానిని మార్చాలి. ఫినిషింగ్ ▽6 కంటే ఎక్కువగా ఉండేలా హామీ ఇవ్వాలి.
3.2.4 అనుసంధాన థ్రెడ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు పిన్ విశ్వసనీయంగా అమర్చబడి ఉండాలి.
3.2.5 ఫెల్లింగ్ రాడ్ మరియు ఫెల్లింగ్ రాడ్ నట్ కలయిక పూర్తి స్ట్రోక్ సమయంలో జామ్ అవ్వకుండా, సరళంగా ఉండాలి మరియు కందన మరియు రక్షణ కోసం థ్రెడ్కు సీసం పొడి పూత పూయాలి.
3.3 ప్యాకింగ్ సీల్:
3.3.1 ఉపయోగించే ప్యాకింగ్ పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రత వాల్వ్ మాధ్యమం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ఉత్పత్తితో పాటు అనుగుణ్యత ధృవీకరణ పత్రం ఉండాలి లేదా అవసరమైన పరీక్ష మరియు గుర్తింపుకు లోనవ్వాలి.
3.3.2 ప్యాకింగ్ స్పెసిఫికేషన్లు సీలింగ్ బాక్స్ పరిమాణం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. చాలా పెద్దగా లేదా చాలా చిన్నగా ఉన్న ప్యాకింగ్లను బదులుగా ఉపయోగించకూడదు. ప్యాకింగ్ ఎత్తు వాల్వ్ పరిమాణం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు థర్మల్ టైటనింగ్ మార్జిన్ వదిలివేయాలి.
3.3.3 ప్యాకింగ్ ఇంటర్ఫేస్ను 45° కోణంతో ఏటవాలుగా కత్తిరించాలి. ప్రతి వృత్తం యొక్క ఇంటర్ఫేస్లు 90°-180° మేర ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉండాలి. కత్తిరించిన తర్వాత ప్యాకింగ్ పొడవు తగిన విధంగా ఉండాలి. దానిని ప్యాకింగ్ పెట్టెలో ఉంచినప్పుడు ఇంటర్ఫేస్ వద్ద ఎటువంటి ఖాళీ లేదా అతివ్యాప్తి ఉండకూడదు.
3.3.4 ప్యాకింగ్ సీట్ రింగ్ మరియు ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ చెక్కుచెదరకుండా మరియు తుప్పు లేకుండా ఉండాలి. స్టఫింగ్ బాక్స్ శుభ్రంగా మరియు నునుపుగా ఉండాలి. గేట్ రాడ్ మరియు సీట్ రింగ్ మధ్య అంతరం 0.1-0.3 మి.మీ ఉండాలి, గరిష్టంగా 0.5 మి.మీ మించకూడదు. ప్యాకింగ్ గ్లాండ్, సీట్ రింగ్ యొక్క బయటి అంచు మరియు స్టఫింగ్ బాక్స్ లోపలి గోడ మధ్య అంతరం 0.2-0.3 మి.మీ ఉండాలి, గరిష్టంగా 0.5 మి.మీ మించకూడదు.
3.3.5 హింజ్ బోల్ట్లను బిగించిన తర్వాత, ప్రెజర్ ప్లేట్ సమతలంగా ఉండాలి మరియు బిగించే బలం ఏకరీతిగా ఉండాలి. ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ యొక్క లోపలి రంధ్రం మరియు వాల్వ్ స్టెమ్ చుట్టూ ఉన్న క్లియరెన్స్ స్థిరంగా ఉండాలి. ప్యాకింగ్ గ్లాండ్ను దాని ఎత్తులో 1/3 వంతు వరకు ప్యాకింగ్ ఛాంబర్లోకి నొక్కాలి.
3.4 సీలింగ్ ఉపరితలం:
3.4.1 తనిఖీ తర్వాత వాల్వ్ డిస్క్ మరియు వాల్వ్ సీట్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంపై మచ్చలు మరియు గాడులు లేకుండా ఉండాలి, మరియు స్పర్శ భాగం వాల్వ్ డిస్క్ వెడల్పులో 2/3 కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, మరియు ఉపరితల ముగింపు ▽10 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉండాలి.
3.4.2 టెస్ట్ వాల్వ్ డిస్క్ను అమర్చేటప్పుడు, గట్టిగా మూసివేయడాన్ని నిర్ధారించడానికి, వాల్వ్ డిస్క్ను వాల్వ్ సీట్లోకి చొప్పించిన తర్వాత వాల్వ్ కోర్, వాల్వ్ సీట్ కంటే 5-7 మిమీ ఎత్తులో ఉండాలి.
3.4.3 ఎడమ మరియు కుడి వాల్వ్ డిస్క్లను అమర్చేటప్పుడు, స్వీయ-సర్దుబాటు సరళంగా ఉండాలి మరియు యాంటీ-డ్రాప్ పరికరం చెక్కుచెదరకుండా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండాలి. 3.5 స్టెమ్ నట్:
3.5.1 అంతర్గత బుషింగ్ థ్రెడ్ విరిగిపోకుండా లేదా అస్తవ్యస్తమైన వంపులు లేకుండా చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు షెల్తో దాని బిగింపు నమ్మదగినదిగా మరియు వదులుగా లేకుండా ఉండాలి.
3.5.2 అన్ని బేరింగ్ భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా మరియు సరళంగా తిరగాలి. లోపలి మరియు బయటి స్లీవ్లు మరియు స్టీల్ బంతుల ఉపరితలంపై పగుళ్లు, తుప్పు, మందపాటి పొర మరియు ఇతర లోపాలు ఉండకూడదు.
3.5.3 డిస్క్ స్ప్రింగ్ పగుళ్లు మరియు వైకల్యం లేకుండా ఉండాలి, లేకపోతే దానిని మార్చాలి. 3.5.4 లాకింగ్ నట్ ఉపరితలంపై ఉన్న ఫిక్సింగ్ స్క్రూలు వదులుగా ఉండకూడదు. వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ సరళంగా తిరుగుతుంది మరియు 0.35 మిమీ కంటే ఎక్కువ అక్షసంబంధ క్లియరెన్స్ లేదని నిర్ధారిస్తుంది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-02-2024




