పోల్చితేగేట్ వాల్వ్గ్లోబ్ వాల్వ్ మరియు చెక్ వాల్వ్ రూపకల్పనతో పోలిస్తే, బాల్ వాల్వ్ చరిత్ర చాలా చిన్నది. మొదటి బాల్ వాల్వ్ పేటెంట్ 1871లో జారీ చేయబడినప్పటికీ, అది వాణిజ్యపరంగా విజయవంతం కావడానికి 85 సంవత్సరాలు పట్టింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో అణుబాంబును రూపొందించే ప్రక్రియలో పాలిటెట్రాఫ్లోరోఎథిలీన్ (PTFE, లేదా "టెఫ్లాన్") కనుగొనబడింది, ఇది బాల్ వాల్వ్ పరిశ్రమ ప్రారంభానికి ఉత్ప్రేరకంగా మారింది. బాల్ వాల్వ్‌లు ఇత్తడి నుండి కార్బన్ స్టీల్ వరకు మరియు స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ నుండి జిర్కోనియం వరకు అన్ని రకాల పదార్థాలలో లభిస్తాయి.

ప్రాథమికంగా రెండు రకాలు ఉన్నాయి: ఫ్లోటింగ్ బాల్స్ మరియు ట్రన్నియన్ బాల్స్. ఈ రెండు డిజైన్‌లు ¼” నుండి 60” మరియు అంతకంటే పెద్ద పరిమాణంలో సమర్థవంతమైన బాల్ వాల్వ్‌ల నిర్మాణానికి వీలు కల్పిస్తాయి. సాధారణంగా, చిన్న మరియు తక్కువ పీడనం గల వాల్వ్‌ల కోసం ఫ్లోటింగ్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తారు, అయితే పెద్ద మరియు అధిక పీడనం గల వాల్వ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం ట్రన్నియన్ రకాన్ని ఉపయోగిస్తారు.

VM SUM21 BALL API 6Dబాల్ వాల్వ్API 6D బాల్ వాల్వ్, వాటి సీలింగ్ పద్ధతులు మరియు పైప్‌లైన్ నుండి ద్రవ శక్తి బాల్‌కు ప్రవహించి, ఆపై వాల్వ్ సీట్‌కు పంపిణీ అయ్యే విధానం కారణంగా ఈ రెండు రకాల బాల్ వాల్వ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఫ్లోటింగ్ బాల్ డిజైన్‌లో, బాల్ ఒకటి అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు మరొకటి డౌన్‌స్ట్రీమ్ అనే రెండు సీట్ల మధ్య గట్టిగా అమరి ఉంటుంది. ద్రవం యొక్క శక్తి బాల్‌పై పనిచేసి, దానిని డౌన్‌స్ట్రీమ్ వాల్వ్ బాడీలో ఉన్న వాల్వ్ సీట్‌లోకి నెడుతుంది. బాల్ మొత్తం ప్రవాహ రంధ్రాన్ని కప్పి ఉంచడం వలన, ప్రవాహంలోని శక్తి అంతా బాల్‌ను నెట్టి, దానిని వాల్వ్ సీట్‌లోకి నెడుతుంది. ఒకవేళ బాల్ చాలా పెద్దదిగా ఉండి, పీడనం కూడా చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, వాల్వ్ సీట్‌పై శక్తి అధికంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఆపరేటింగ్ టార్క్ చాలా ఎక్కువగా ఉండి వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేయడం సాధ్యపడదు.

ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్‌లు వివిధ రకాల బాడీ శైలులను కలిగి ఉంటాయి, కానీ అత్యంత ప్రజాదరణ పొందినది రెండు-ముక్కల ఎండ్ ఇన్‌లెట్ రకం. ఇతర బాడీ శైలులలో మూడు-ముక్కల మరియు టాప్ ఎంట్రీ రకాలు ఉన్నాయి. ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్‌లు 24″ మరియు 300 గ్రేడ్‌ల వరకు పరిమాణాలలో తయారు చేయబడతాయి, కానీ ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్‌ల వాస్తవ వినియోగ పరిధి సాధారణంగా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది-గరిష్టంగా సుమారు 12″ ఉంటుంది.

బాల్ వాల్వ్‌లు ప్రధానంగా ఆన్/ఆఫ్ లేదా “స్టాప్” వాల్వ్‌లుగా రూపొందించబడినప్పటికీ, కొన్ని బాల్ వాల్వ్‌లు మరియు V-పోర్ట్‌లను జోడించడం వలనబాల్ వాల్వ్వాటి రూపకల్పన నియంత్రిత అనువర్తనాలకు వాటిని ఆదర్శంగా చేస్తుంది.

సాగే సీటు
VM SUM21 బాల్ ఫ్లాంజ్డ్ బాల్ వాల్వ్. చిన్న ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్‌లను గృహ పైపుల నుండి అత్యంత కఠినమైన రసాయనాలు ఉన్న పైపుల వరకు అనేక రకాల అనువర్తనాలలో ఉపయోగించవచ్చు. ఈ వాల్వ్‌లకు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన సీట్ మెటీరియల్ PTFE వంటి థర్మోప్లాస్టిక్ రూపం. టెఫ్లాన్ వాల్వ్ సీట్లు బాగా పనిచేస్తాయి, ఎందుకంటే అవి పాలిష్ చేసిన మెటల్ బాల్స్‌పై బాగా సీల్ చేయడానికి తగినంత మృదువుగా ఉంటాయి, కానీ వాల్వ్ నుండి బయటకు ఊడిపోకుండా ఉండేంత బలంగా ఉంటాయి. ఈ సాఫ్ట్ సీట్ వాల్వ్‌లతో రెండు ప్రధాన సమస్యలు ఉన్నాయి: ఒకటి, అవి సులభంగా గీతలు పడతాయి (మరియు లీక్ అయ్యే అవకాశం ఉంది), మరియు రెండవది, సీట్ మెటీరియల్‌ను బట్టి, ఉష్ణోగ్రత థర్మోప్లాస్టిక్ సీట్ యొక్క ద్రవీభవన స్థానం కంటే తక్కువకు పరిమితం చేయబడుతుంది—సుమారు 450°F (232°C).

చాలా ఎలాస్టిక్ సీట్ ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్‌ల యొక్క ఒక ప్రత్యేకత ఏమిటంటే, అగ్నిప్రమాదం జరిగి ప్రధాన సీటు కరిగిపోయినప్పుడు కూడా వాటిని సరిగ్గా సీల్ చేయగలగడం. దీనిని ఫైర్‌ప్రూఫ్ డిజైన్ అంటారు; దీనికి ఒక సీట్ పాకెట్ ఉంటుంది, ఇది ఎలాస్టిక్ సీట్‌ను దాని స్థానంలో పట్టి ఉంచడమే కాకుండా, బాల్‌తో తాకినప్పుడు పాక్షిక సీల్‌ను అందించే ఒక మెటల్ సీట్ ఉపరితలాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది. అమెరికన్ పెట్రోలియం ఇన్‌స్టిట్యూట్ (API) 607 లేదా 6FA అగ్ని పరీక్ష ప్రమాణాల ప్రకారం, అగ్ని రక్షణ డిజైన్‌ను నిర్ధారించడానికి వాల్వ్‌ను పరీక్షిస్తారు.

ట్రన్నియన్ డిజైన్
VM SUM21 బాల్ API 6D ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్. పెద్ద పరిమాణం మరియు అధిక పీడనం గల బాల్ వాల్వ్ అవసరమైనప్పుడు, డిజైన్ ట్రన్నియన్ రకానికి మారుతుంది. ట్రన్నియన్ మరియు ఫ్లోటింగ్ రకాల మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ట్రన్నియన్ బాల్ ప్రధాన బాడీలో దిగువ ట్రన్నియన్ (పొట్టి కనెక్టింగ్ రాడ్) మరియు పై రాడ్ ద్వారా స్థిరంగా అమర్చబడి ఉంటుంది. బలవంతపు మూసివేతను సాధించడానికి బాల్ వాల్వ్ సీటులోకి "తేలలేదు" కాబట్టి, వాల్వ్ సీటు తప్పనిసరిగా బాల్ మీద తేలియాడాలి. ట్రన్నియన్ సీటు యొక్క డిజైన్ కారణంగా, సీటు అప్‌స్ట్రీమ్ పీడనం ద్వారా ప్రేరేపించబడి, సీలింగ్ కోసం గోళంలోకి నెట్టబడుతుంది. బాల్ గట్టిగా స్థిరంగా అమర్చబడి ఉన్నందున, దాని 90° భ్రమణం మినహా, అసాధారణమైన ద్రవ శక్తి మరియు పీడనం బాల్‌ను వాల్వ్ సీటులోకి ఇరికించవు. బదులుగా, ఆ శక్తి ఫ్లోటింగ్ సీటు వెలుపల ఉన్న ఒక చిన్న ప్రాంతంపై మాత్రమే పనిచేస్తుంది.

VM SUM21 బాల్ ఎండ్ ఇన్లెట్ డిజైన్ ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్ అనేది ఫ్లోటింగ్ బాల్ వాల్వ్‌కు శక్తివంతమైన పెద్ద సోదరుడు, కాబట్టి ఇది అధిక పీడనం మరియు పెద్ద పైపు వ్యాసాలు వంటి పెద్ద పనులను నిర్వహించగలదు. ఇప్పటివరకు, ట్రన్నియన్ బాల్ వాల్వ్‌ల యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఉపయోగం ప్లంబింగ్ సేవల్లోనే ఉంది.